זמן: 7 בנובמבר עד 10 בנובמבר 2019

מיקום: מנילה

כלכלת הפיליפינים היא כלכלה טיפוסית עם ביקוש מקומי גבוה במיוחד, והצריכה הפרטית שלה מהווה כ-70% מהתמ"ג. מתחילת השנה הגדילה ממשלת הפיליפינים משמעותית את השקעתה בתשתיות. היא מתכננת להשקיע יותר מ-17 מיליארד דולר בכבישים מהירים ושדות תעופה, מה שהוביל לצמיחה משמעותית הן בצריכה הממשלתית והן בהשקעות במגזר הבנייה. בתקציב 2012 הקצתה הממשלה כ-8.178 מיליארד דולר לבניית תשתיות. בתקציב 2013, הנתון הזה עלה ל-9.756 מיליארד דולר, שיא.

לפי נתונים שפרסמה ממשלת הפיליפינים ב-28 בנובמבר 2012, התוצר המקומי הגולמי (תמ"ג) של המדינה צמח ב-7.1% בהשוואה לשנה ברבעון השלישי של השנה, שהיה גבוה מהציפיות בשוק וב-6.0% ברבעון המקביל אשתקד. רבע שני. על פי הנתונים, המחושבים בשיטת ההוצאה, המגזרים הכלכליים המקומיים והזרים בפיליפינים הגיעו לצמיחה גדולה יחסית ברבעון השלישי של השנה, מתוכם הצריכה הפרטית עלתה ב-6.2% משנה לשנה והצריכה במגזר הממשלתי עלתה. ב-12%, שניהם גבוהים מ-5.9% ו-6.8% ברבעון השני. %; ההשקעה עלתה ב-4.3% בהשוואה לשנה, שהייתה נמוכה משמעותית מ-7.3% ברבעון השני, אך ההשקעות בבנייה עלו ב-24.8%, גבוה משמעותית מה-12.6% ברבעון השני; היצוא גדל ב-6.9%, ירידה מ-8.3% ברבעון השני. הנתונים גם הראו שכלכלת הפיליפינים צמחה ב-6.5% משנה לשנה בשלושת הרבעונים הראשונים של השנה. בשנים האחרונות התפתחו היחסים הכלכליים והמסחריים בין סין לפיליפינים במהירות. מבין המוצרים המיוצאים, חומרי בניין ומוצרים מכניים וחשמליים מהווים יותר מ-50%. עם תוצר לנפש של למעלה מ-1,600 דולר, הפיליפינים היא מדינה עם כוח קנייה חזק ב- ASEAN.